30.09.09 A un día

30 septiembre 2009 a las 11:01 | Publicado en Diario de a bordo | Deja un comentario
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Esto es lo que falta para completar el círculo: un día. Ayer salimos finalmente de Roses con dirección a Palamós. No había viento pero el poco que hubo, nos ayudó a mantener al menos las velas y llegar al destino. Una vez detrás del rompeolas del puerto de pescadores, cogimos una boya que nos dejó un barquito que había salido para tomar un poco el sol. Ya amarrados, me dediqué a contemplar el pueblo de Palamós mientras desgranaba una granada para la ensalada. Todo lo hacía lentamente. Pensaba en el tiempo y en el espacio. Reiteración. Sigo sintiendo este viaje cómo un sueño: irreal y mágico. Un gran letargo que me ha llevado a lugares donde el ser humano convive en paz con su entorno; donde la vida se vive con calma y tranquilidad; donde las malas caras no caben en ese mundo amable y sosegado; donde la conciencia de lo que somos y a donde vamos, se vive con plenitud y sin miedo. Donde un gran DONDE cohabita con sus gentes. Mañana nos espera el Port Olimpic. Mañana cerraremos el proyecto Talula. Mañana diremos adiós a muchas cosas para empezar otras. Mañana diré…no sé lo que diré. Sólo sé que intento deciros que pienso o siento y lo único que me vienen son lágrimas a los ojos. Cómo duele decir adiós a lo que me ha dado tanto; a lo que me ha hecho ser más persona; a lo que me ha ayudado a superar mis miedos e incertidumbres. En definitiva, a lo que me ha ayudado a ser libre. Cómo duele.

29.09.2009 Un dia més a Roses

29 septiembre 2009 a las 13:38 | Publicado en Diario de a bordo | Deja un comentario
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Ahir pensàvem anar tirant cap avall però, tenint en compte que ens hem d’anar buscant la vida i que el país està en hores baixes, seguint el consell d’en Manel Pedreira, director tècnic del Grup d’Esports Nàutics de Roses, i del nostre amic Tonu, Director Executiu de casa seva, vam decidir quedar-nos un dia més i practicar l’esport de la «porta freda». Vam anar a oferir-nos com a patrons per a transports de vaixells i qualsevol altre activitat nàutica. Volem esmentar la simpàtica acollida que ens va dispensar en Jordi Batlle, de Nautamarine, amb qui esperem, tard o d’hora, fer alguna cosa plegats. Després vam anar a Capitania Marina de Roses per posar-nos al dia de temes de normativa i revisions; vam tornar al Talula acollonits i espantats pel camí que la nàutica esportiva va prenent, o millor dit, li fan prendre les autoritats pertinents (citant les paraules textuals d’un amic que allí vam trobar: «s’estan carregant la nàutica en aquest país»); afortunadament, els nostre amic Ramón Estrada, optimista i espavilat com una guineu, ens va tranquil·litzar per telèfon. Demà si que emprendrem la marxa cap a Barcelona on hem d’arribar d’aquí a molt pocs dies.

25.09.2009 Cadaqués

25 septiembre 2009 a las 21:09 | Publicado en Diario de a bordo | Deja un comentario
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Segon dia a Cadaqués. Ens ho agafem amb calma al Talula, contemplant la façana marítima del poble, fent algunes feinetes i escoltant la ràdio; a vegades en prou feines entenem de què parlen (MP5, Pilates, Transformer,…); d’altres no sabem de qui parlen (tants de noms nous, començant pel nou batlle de Barcelona, a qui encara no hem vist el careto i que, escoltant el que diu i com ho diu, tampoc tenim cap ganes de veure-li). Per la tarda anem a visitar l’església de Santa Maria i a passejar per Cadaqués; a Cap de Creus i vam anar ahir amb el meu germà.

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La Suri borda a tots els gossos amb els que es creua, sense distinció de sexe, raça o mida; ella també haurà d’adaptar-se i comprendre que no és l’únic exemplar de la seva espècia sobre la terra (mar), tal com fins ara les circumstancies li podien haver fet creure. Demà sortirem cap a Roses. Salparem aviat per tal d’esquivar al recaptador d’impostos abusius de l’ajuntament i no ens emportarem la boia perquè no sabem on posar-la, ja que pagar-la ja l’hem pagada.

24.09.2009 Deixeu que em desfogui

24 septiembre 2009 a las 19:41 | Publicado en Diario de a bordo | 1 comentario
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Amb un bon vent del nord-est, però sense exagerar, ens vam acomiadar de la família de Port de la Selva i amb un nou tripulant, el meu germà gran, expert en aquest tram de la costa empordanesa, ens vam dirigir a Cadaqués: bordo cap a Llançà per salvar la Punta de la Creu i bordo cap a Cap de Creus abans de topar amb S’arenella; acostant-nos a Sa Rata, vam començar a caure i després vam trabutxar cap a la badia de Cadaqués. Tot plegat una navegada perfecte. Un cop allí ens vam agafar a una boia la qual, aviat descobrirem, val, o millor dit, et cobren, 30E la nit!. I ens queixàvem del preu de les boies de Maó!. És un autèntic abús; com pot cobrar l’ajuntament de Cadaqués, a finals de setembre, aquest preu per una boia que iguala el preu de les marines de Port de la Selva i Roses, amb tots els serveis i seguretat que aquestes et donen i que, comparades amb molts de països, no són precisament barates. Això ens va recordant que, en aquest país, molta conya amb la Barcelona World Race, però esforços reals per promoure la nàutica de «peu», cap ni un. En aquest sentit vull esmentar el «pla d’amarraments i fondeijos» de la Generalitat a reservesports.gencat: una web molt maca i amb moltes possibilitats que, a l’hora de la veritat, no et deixa fer res i només et serveix per prendre nota del telèfon d’informació; quan hi truques, la primera resposta és que no hi ha disponibilitats per vaixells de la teva eslora i que millor parlis directament amb la marina en concret; parlats amb la marina, resulta que si hi ha disponibilitats, però al preu de llista i no al suposadament pactat amb la Generalitat, per a la qual, segons ells, no reserven cap amarrament; desconcertat, vaig trucar de nou al número de la generalitat (trucades que, com vaig descobrir massa tard, et cobren a preu de trucada eròtica); després d’una conversa confosa i plena de contradiccions, vaig penjar no entenen res; el que em van deixar clar és que ells no disposen d’amarraments ni ofereixen cap mena de preus especials; de manera que em pregunto, i llavors que oferiu?, en que consisteix el pla?, quines son les avantatges de registrar-se, planificar i fer reserves en 3 dies d’antelació?. Potser tot consisteix en tenir la sort de topar amb un funcionari competent, ja que sabem de gent que ha aconseguit reservar amarraments a preus interessants, però la meva sensació personal és que, com passa sovint, aquest és un altre projecte Musolinià: una gran façana de cartó-pedra i darrera….poca cosa o res.

22.09.2009 Pensando

22 septiembre 2009 a las 19:18 | Publicado en Diario de a bordo | Deja un comentario
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Llega la calma y tras un fin de semana intenso de relaciones sociales tan deseadas pero a la vez tan cansadas, volvemos al Talula. Toca, como no, limpiar, desalar y situar cada cosa en su lugar. Estamos en casa. Por la tarde nos llevamos a Suri a pasear por el camino de ronda que va bordeando las playas y acantilados del Port de la Selva. El gregal sigue aullando. Durante el paseo, pensamos nuestro futuro; qué hacer y por dónde empezar. No es una tarea fácil aunque lo que tenemos claro es que hay que tomárselo con calma. Ir mirando, viendo, observando y olisqueando nuestro alrededor. Sentir que queremos hacer de nuestras vidas y hacia donde queremos dirigirnos. Pero de momento, seguimos el transcurso de los días con cariño y dejándonos querer por la familia de Joan Antoni que no nos quitan el ojo de encima para que nada nos falte. Menudo privilegio.

21.09.2009 Banderes

21 septiembre 2009 a las 17:44 | Publicado en Diario de a bordo | Deja un comentario
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Després d’un merescut descans a un llit que no es movia, esmorzat amb un bocata d’anxoves, vaig anar cap el Talula. Entrant a la badia de Port de la Selva havíem xocat amb un tronc i calia baixar a revisar els cops en el casc. Afortunadament tres rascadetes sense massa importància; l’aigua molt freda. Vaig hissar tota la col·lecció de banderes de cortesia per donar la benvinguda als amics Badalonins i Vilanovins que, per sorpresa, havien pujat a donar-nos la benvinguda a nosaltres. A partir d’aquí ja va ser un no parar, cosins, nebots, amics i amigues de l’ànima, els seus fills, tots cinc anys més vells i tots mentint dient que estic igual, que no he canviat gens; els cabells blancs han guanyat terreny, les arrugues i les panxes en algun cas també, sobre tot en el meu. Haig de recordar els noms de la canalla, tractar de reconèixer les cares, alguna de les quals, quan vam marxar, encara no hi eren; de tan en tan fico la pota, em sap greu però tot plegat desborda la meva dèbil memòria. Acabem el dia amb un sopar familiar, a una casa espectacular amb una vista espectacular. La tramuntana ha pujat i ja xiula. Vaig al Talula i descobreixo que el vent ha trencat la cordada de banderes de cortesia: cal arriar-les i donar aquest dia únic i esgotador per acabat; m’espera de nou un llit immòbil a Cal Mariner.

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18.09.2009 Empordà

18 septiembre 2009 a las 18:03 | Publicado en Diario de a bordo | Deja un comentario
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Ayer fue uno de esos días raros oyendo partes meteorológicos, llamando a Menorca radio para saber a qué horas dan los suyos, bajando gribfails que durante estos 5 años de circunnavegación, ha sido nuestro medio de información del tiempo y realizando el que será probablemente, nuestro penúltimo plan de navegación. No es que sea una actividad necesaria en estos momentos pero ya forma parte de nuestra rutina y la nostalgia se hace cada vez más presente incluso entre nuestros actos más cotidianos.
Ayer tocó Port de la Selva. Sentía como Joan Antoni se emocionaba al escribir Empordà; su voz se quebraba y sus ojos brillaban más de lo habitual. 5 años soñando con esta navegación y 5 años soñando con reencontrarse con los suyos: su gente y todo lo que representa esta tierra.
Mañana esperaremos a qué los chubascos dejen Menorca al Oeste. Nuestro rumbo será casi Norte (346º). Deseo que esta vez, la travesía la podamos disfrutar. Tengo ganas de ello.

17.09.2009 Hay salida?

17 septiembre 2009 a las 13:52 | Publicado en Diario de a bordo | Deja un comentario
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Ayer el tiempo nos dio una pausa para que pudiéramos estirar las piernas. No llovió en todo el día pero tampoco lució el sol. La mar estaba muy agitada y el frío hizo acto de presencia. El gris era el color principal allá arriba y abajo, el blanco del mar al chocar contra el cabo de Sa Pared y el de Caballería.

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Paseamos y buscamos el restaurante Es Cranc. Nos lo recomendaron como el mejor de Fornells a nivel calidad y precio. Estaba cerrado. Miramos su carta y los precios no nos convencieron. Seguimos mirando y todo nos parecía desorbitado. Pregunté a un señor por otro restaurante que también me habían recomendado llamado el Mesón del Puerto. El buen hombre nos dijo que ese restaurante no existía tal cómo nosotros sospechábamos pero sí otro llamado Es port. Era el mismo. Su fama estriba en tener precios «razonables» y en un dueño que es honrado. Veo que este es un valor que va al alza. A partir de ahí hablamos de la situación económica y estábamos de acuerdo que está fuera de lugar los precios que se ven en las cartas y supermercados. Todo está loco. Nadie quiere bajar del burro. Lo que están haciendo, es esperando ver que pasa el año que viene y de momento, atrincherarse bajo el escudo de que a ellos también les aprietan los impuestos. Se ha perdido el Norte y la codicia se extiende como una mala hierba en este país. Tal vez hace falta que el golpe sea más duro para que todo poco a poco vuelva a un lugar más razonable para todos.
Sin disfrutar del arroz de forma incondicional (los ha habido memorables en barcos como el Mali Mali y en el propio Talula) fuimos a pasear y yo luego me llevé a Suri a la illa Sargantana, donde, los cardos secos y la falta de caminos, hizo que abortara la idea siendo secundada por la propia perra que me arrastraba de vuelta al chinchorro.
Mañana y si el tiempo me lo permite, iré hasta el cabo Caballería para presenciar una vez más la fuerza implacable del mar y de paso, sentirme terriblemente pequeña ante tanta inmensidad. Me gusta tener claro quien tiene la última palabra en este mundo.

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16.09.2009 Se acerca el invierno

16 septiembre 2009 a las 14:50 | Publicado en Diario de a bordo | Deja un comentario
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Después de una noche de truenos y relámpagos, a los cuales agradecí una vez más para buscar la siguiente boya, por la mañana decidimos saltar a la bahía de Fornells y buscar una boya que fuera segura. Tras escuchar el parte el cual daba viento variable con fuerza 2/4 y marejadilla yendo a marejada a lo largo del día, salimos tan felices con nuestro chinchorro en el agua y toda la mayor arriba. Y fue sacar «el morro», cuando Talula ya estaba brincando arriba y abajo y el Talulín haciendo más de lo mismo y con riesgo de romper el cabo principal y perderlo; el de seguridad se deshizo y el miedo a la pérdida era real. Las olas eran enormes y rápidamente, Joan Antoni rizó la mayor y pudimos caer lo suficiente para hacer una navegación rápida aunque nada cómoda. En una hora y media, ya estábamos entrando a Fornells y cogiendo una boya en la parte Este de la bahía que una hora después y tras un baño aprovechando el sol que se dejó ver durante ese ratito, cambiamos a otra al lado del pueblo. Tarde de perros y de Catalunya Ràdio. No había manera de poder bajar a tierra. Los chubascos se sucedían y las rachas de viento entraban una detrás de otra. Gris, lluvia y frío. Desempolvamos chaquetas y casi casi estuvimos a punto de hacer lo mismo con los calcetines pero no pudimos; todavía hay algo dentro de cada uno de nosotros que se resiste a ello.

14.09.2009 Grip A, pluja i novel·la històrica

14 septiembre 2009 a las 16:04 | Publicado en Diario de a bordo | Deja un comentario
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Després de 3 dies a Illa Colom, ahir vam fer un altre saltet. Era mig dia quan, en agut contrast amb la patositat del dia que vam arribar, salpàvem professionalment a vela de la boia: major amunt, escota en banda, amarra fora, deixar que el vaixell es posi del través, caçar major, desplegar gènova i endavant. Ens vam creuar amb un senyor que navegava una petita menorquina amb vela llatina; el vam saludar com a col·legues un parell de cops, sense aconseguir més que una mirada indiferent, pel que vam arribar a la conclusió que deuria de ser una altre tràgica víctima de la Grip A. Doblant Cap Favaritx i el seu far, ens van venir imatges de la Punta de Fuencaliente, a l’extrem sud de l’illa de La Palma. Imagino que l’inconvenient, o la gràcia, d’haver donat tantes voltes és que tot et recorda alguna altre cosa. En aquest punt el poc vent va desaparèixer i vam haver de continuar a motor, mentre el cel s’enfosquia i ens amenaçava amb la pluja que ja veiem de lluny; quasi ens feia il·lusió, doncs en prou feines recordàvem la darrera vegada que un xàfec va netejar la coberta de sal: Malàisia?, Thailàndia?. A primera hora de la tarda entràvem al Port d’Addaia i ens agafàvem a una boia d’amo, per ara, desconegut. Després de dinar, vam continuar amb el nostre «màster» accelerat per a posar-nos al dia de la situació política-social del país, el qual consisteix en escoltar moltes notícies i tertúlies de Catalunya Ràdio i la Ser i, com a cas pràctic, la lectura de «Espècies Protegides» de Ferran Torrent, llibre que m’atreviria a classificar com a novel·la històrica.

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