25.09.2009 Cadaqués

25 septiembre 2009 en 21:09 | Publicado en Diario de a bordo | Deja un comentario
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Segon dia a Cadaqués. Ens ho agafem amb calma al Talula, contemplant la façana marítima del poble, fent algunes feinetes i escoltant la ràdio; a vegades en prou feines entenem de què parlen (MP5, Pilates, Transformer,…); d’altres no sabem de qui parlen (tants de noms nous, començant pel nou batlle de Barcelona, a qui encara no hem vist el careto i que, escoltant el que diu i com ho diu, tampoc tenim cap ganes de veure-li). Per la tarda anem a visitar l’església de Santa Maria i a passejar per Cadaqués; a Cap de Creus i vam anar ahir amb el meu germà.

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La Suri borda a tots els gossos amb els que es creua, sense distinció de sexe, raça o mida; ella també haurà d’adaptar-se i comprendre que no és l’únic exemplar de la seva espècia sobre la terra (mar), tal com fins ara les circumstancies li podien haver fet creure. Demà sortirem cap a Roses. Salparem aviat per tal d’esquivar al recaptador d’impostos abusius de l’ajuntament i no ens emportarem la boia perquè no sabem on posar-la, ja que pagar-la ja l’hem pagada.

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24.09.2009 Deixeu que em desfogui

24 septiembre 2009 en 19:41 | Publicado en Diario de a bordo | Deja un comentario
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Amb un bon vent del nord-est, però sense exagerar, ens vam acomiadar de la família de Port de la Selva i amb un nou tripulant, el meu germà gran, expert en aquest tram de la costa empordanesa, ens vam dirigir a Cadaqués: bordo cap a Llançà per salvar la Punta de la Creu i bordo cap a Cap de Creus abans de topar amb S’arenella; acostant-nos a Sa Rata, vam començar a caure i després vam trabutxar cap a la badia de Cadaqués. Tot plegat una navegada perfecte. Un cop allí ens vam agafar a una boia la qual, aviat descobrirem, val, o millor dit, et cobren, 30E la nit!. I ens queixàvem del preu de les boies de Maó!. És un autèntic abús; com pot cobrar l’ajuntament de Cadaqués, a finals de setembre, aquest preu per una boia que iguala el preu de les marines de Port de la Selva i Roses, amb tots els serveis i seguretat que aquestes et donen i que, comparades amb molts de països, no són precisament barates. Això ens va recordant que, en aquest país, molta conya amb la Barcelona World Race, però esforços reals per promoure la nàutica de “peu”, cap ni un. En aquest sentit vull esmentar el “pla d’amarraments i fondeijos” de la Generalitat a reservesports.gencat: una web molt maca i amb moltes possibilitats que, a l’hora de la veritat, no et deixa fer res i només et serveix per prendre nota del telèfon d’informació; quan hi truques, la primera resposta és que no hi ha disponibilitats per vaixells de la teva eslora i que millor parlis directament amb la marina en concret; parlats amb la marina, resulta que si hi ha disponibilitats, però al preu de llista i no al suposadament pactat amb la Generalitat, per a la qual, segons ells, no reserven cap amarrament; desconcertat, vaig trucar de nou al número de la generalitat (trucades que, com vaig descobrir massa tard, et cobren a preu de trucada eròtica); després d’una conversa confosa i plena de contradiccions, vaig penjar no entenen res; el que em van deixar clar és que ells no disposen d’amarraments ni ofereixen cap mena de preus especials; de manera que em pregunto, i llavors que oferiu?, en que consisteix el pla?, quines son les avantatges de registrar-se, planificar i fer reserves en 3 dies d’antelació?. Potser tot consisteix en tenir la sort de topar amb un funcionari competent, ja que sabem de gent que ha aconseguit reservar amarraments a preus interessants, però la meva sensació personal és que, com passa sovint, aquest és un altre projecte Musolinià: una gran façana de cartó-pedra i darrera….poca cosa o res.

17.09.2009 Hay salida?

17 septiembre 2009 en 13:52 | Publicado en Diario de a bordo | Deja un comentario
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Ayer el tiempo nos dio una pausa para que pudiéramos estirar las piernas. No llovió en todo el día pero tampoco lució el sol. La mar estaba muy agitada y el frío hizo acto de presencia. El gris era el color principal allá arriba y abajo, el blanco del mar al chocar contra el cabo de Sa Pared y el de Caballería.

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Paseamos y buscamos el restaurante Es Cranc. Nos lo recomendaron como el mejor de Fornells a nivel calidad y precio. Estaba cerrado. Miramos su carta y los precios no nos convencieron. Seguimos mirando y todo nos parecía desorbitado. Pregunté a un señor por otro restaurante que también me habían recomendado llamado el Mesón del Puerto. El buen hombre nos dijo que ese restaurante no existía tal cómo nosotros sospechábamos pero sí otro llamado Es port. Era el mismo. Su fama estriba en tener precios “razonables” y en un dueño que es honrado. Veo que este es un valor que va al alza. A partir de ahí hablamos de la situación económica y estábamos de acuerdo que está fuera de lugar los precios que se ven en las cartas y supermercados. Todo está loco. Nadie quiere bajar del burro. Lo que están haciendo, es esperando ver que pasa el año que viene y de momento, atrincherarse bajo el escudo de que a ellos también les aprietan los impuestos. Se ha perdido el Norte y la codicia se extiende como una mala hierba en este país. Tal vez hace falta que el golpe sea más duro para que todo poco a poco vuelva a un lugar más razonable para todos.
Sin disfrutar del arroz de forma incondicional (los ha habido memorables en barcos como el Mali Mali y en el propio Talula) fuimos a pasear y yo luego me llevé a Suri a la illa Sargantana, donde, los cardos secos y la falta de caminos, hizo que abortara la idea siendo secundada por la propia perra que me arrastraba de vuelta al chinchorro.
Mañana y si el tiempo me lo permite, iré hasta el cabo Caballería para presenciar una vez más la fuerza implacable del mar y de paso, sentirme terriblemente pequeña ante tanta inmensidad. Me gusta tener claro quien tiene la última palabra en este mundo.

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12.09.2009 Preguntas

12 septiembre 2009 en 19:17 | Publicado en Diario de a bordo | Deja un comentario
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Después del desayuno y esperando que el sol calentara un poco para meternos en el agua, ayer nos dedicamos a la limpieza del casco que fue más rápido de lo que nos pensábamos: una hora y media para sacar la pátina marronosa que se había ido enganchando en la obra viva del casco pero que se pudo limpiar muy fácilmente.
El resto del día lo dedicamos a la lectura y a escuchar tertulias en la radio. Todo nos resulta interesante.
Por la tarde, Joan Antoni bajó al pueblo y volvió medio escandalizado por el abuso de los precios. Por una bolsita de 6 lonchas finas de jamón dulce, pagó casi 3E y por la misma cantidad pero en rebanadas de pan, 1,5E.
A eso de las 7 de la tarde y aprovechando que la cala ya estaba vacía, bajé a Suri para que corriera y se llenara de arena. Se la ve feliz así. Mientras, yo me preguntaba como lo haremos para volver a vivir en este mundo tan loco y sobre todo, tan caro. De hecho, esta es la pregunta que me hago día a día y de la cual, me cuesta encontrar una solución. Supongo que tendré que estar allí, sentarme, mirar, reflexionar y con mucha calma, actuar.
Pero es curioso que a pesar de ser una pregunta que me persigue constantemente, no me agobia y aún menos me da miedo. Es otra herramienta que he adquirido a lo largo de estos 5 años y con la cual sé que haga lo que haga, tendré capacidad para ello.
Sé que puedo.

11.09.2009 Som així, senyora

11 septiembre 2009 en 19:23 | Publicado en Diario de a bordo | Deja un comentario
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Quan de bon matí va passar el “recaptador” a cobrar un cop més el preu abusiu de la boia, li vam dir que ja es podia quedar amb ella que nosaltres piràvem. Vam endreçar, recollir i plegar tot el que calia endreçar, recollir i plegar i a les 11 érem a punt de salpar. Com que bufava una mica de vent, un cop més vam decidir usar les veles des del principi i oblidar-nos del motor. Desafortunadament, un dels vivers de musclos que tan abunden per aquí és va creuar en el nostre camí i vam donar-li un petó, pertorbant la pau de tan pacífics mol·luscs; mentrestant sonava el timbre del nostre flamant telèfon amb una trocada, com més tard vam esbrinar però que el petit accident no ens va permetre atendre, de la nostre amiga Elena; sense més incidents i essent indubtablement els primers que, des de la guerra civil, respecten la limitació de velocitat dins el port de Maó a 3 nusos, vam arribar a mar obert. El vent era inconstant i l’onada emprenyadora, de manera que vam tardar quasi 4 hores en navegar les 10 milles que ens separaven del nostre destí, el Fondejador de Ses Llanes, a l’Illa Colom de Menorca, on hi ha boies gratis!!. Quan entràvem al recés de l’Illa Colom, vam rebre des de l’Empordà una trocada de la meva fillola i del meu germà gran; ha passat tant de temps que em va costar reconèixer la seva veu i em vaig posar tan nerviós que em tremolaven les mans. Sigui pels nervis, sigui simplement perquè no era el nostre dia, la maniobra d’agafar una boia a vela va ser memorable: vam haver d’intentar-ho quatre cops, contribuint al sa entreteniment dels altres vaixells del fondeig. Però vam perseverar i finalment ho vam aconseguir. Som així, senyora.

31.07.2009 Lamentos y soluciones

31 julio 2009 en 12:33 | Publicado en Diario de a bordo | Deja un comentario
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Ayer fue un día de gestiones, llamadas y soluciones.

Nos pasamos el día buscando guías náuticas y decidiendo que camino tomar para volver a España. Joan Antoni prefiere la ruta Sur: Túnez y Argelia y yo, la ruta WNW: Sicilia, Cerdeña y tal vez el Sur de Italia. Eso supone tomar una decisión antes de comprar la guía ya que no hay ninguna que abarque todo lo que deseamos y teniendo en cuenta que nuestra economía se verá seriamente afectada, cualquier compra habrá que pensársela dos veces. Más tarde y sin decidir aún nada, fuimos a buscar los recambios que tras una dura negociación por parte de Joan Antoni, logró conseguirlos a mitad de precio. Es increíble los precios tan abusivos que giran alrededor del mundo náutico y especialmente de ciertas marcas de las que en muchas ocasiones, no te queda más remedio que pasar por ellas. Con las piezas en la mochila y las dos guías náuticas (El Sr. Victor de la tienda me las dejó para que las trabajara por la noche y tomara una decisión), llegó el turno de las llamadas. La segunda, al administrador, fue lamentable. Impotencia, rabia y enfado es lo que sentimos. Después de la llamada, nos fuimos a tomar una cerveza. Era la máxima hora de calor y teníamos que coger fuerzas para desmontar y montar las nuevas piezas de Edgar. Manos a la obra y por sexta vez vaciamos el cofre de popa, sacamos el brazo de Edgar, Joan quitó las piezas, yo le pasé las nuevas y en cuestión de una hora, ya teníamos piloto automático funcionando perfectamente. 9 de la noche. Cierre de popa arreglado, el chivato de la conexión de 220V cambiado y un super filete delante nuestro como gran comida-merienda-cena que sería rematado con un super tiramisú que hice el día anterior. Casi finalizando la cena, nuestros vecinos nos ofrecieron sushi y yo acepté encantada. Así pues, sushi, filete y tiramisú hicieron que recuperáramos la alegría y cómo no, el tener a Edgar arreglado.

30.07.09 Euros, euros, euros

30 julio 2009 en 12:50 | Publicado en Diario de a bordo | Deja un comentario
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Hi ha hagut sort i ahir vam aconseguir un forat a la Msida marina, la marina pública; els preus de l’altre, 80E la nit, que no els serveis, son excessius i no ens els podem permetre, especialment ara que, sense previ avís, els llogateres del nostre pis l’han deixat i ens hem quedat sense font d’ingressos!. En fi, ens haurem d’estrènyer el cinturó i fer números. Començarem d’aquí a poc estona quan anem a visitar al representant de Raymarine que demana 250E per el recanvi del pilot automàtic; fa 4 anys, a Trinidad, vam pagar 85 $ pel mateix i els que ens el van vendre no tenien cap retirada a la mare Teresa de Calcuta. També cal reparar per enèsima vegada la baluma de la gènova “nova” (quan tornem a Espanya caldrà tenir un canvi d’impressions amb el Sr. Planas); teníem la intenció aquest cop de portar-la a alguna veleria, però tal com estan les coses caldrà agafar agulla i fil. Ja som a Europa i aquí tot son euros. euros euros.

28.07.09 La ciudad amurallada

28 julio 2009 en 0:28 | Publicado en Diario de a bordo | Deja un comentario
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murallas

Eran las tres de la tarde hora local cuando entrábamos al puerto de La Valetta (Malta). Todo un recinto amurallado, dejaba un espacio libre para que pudiéramos asomar nuestra proa y contemplar semejante belleza. La piedra ocre estaba omnipresente allá dónde miraras y nos contaba muchas cosas. Entre ellas, de todas las invasiones que este puerto natural ha ido batallando a lo largo de los siglos.
Pero a pesar de qué queríamos contemplar esta ciudad que se nos iba abriendo poco a poco tal como íbamos avanzando, teníamos que buscar la marina que nos había ofrecido abarloarnos a lo largo de un muelle a falta de espacio libre. Es verano y todo está lleno.
Llegamos y nos colocamos tal cómo nos indicó un trabajador de la marina. No nos gusta. Talula es muy bajo y las lanchas pasan rápido, golpeándonos contra el muro.
No puede ser, así que llamamos a otra marina y como tienen un sitio disponible, nos vamos hacia allá. Salimos del puerto y damos la vuelta a una muralla para entrar a otro brazo de mar que a modo de canal, se va estrechando y colocándose por dentro del casco antiguo. Llegamos.  Llamamos y nadie viene a ayudarnos. De cualquier manera, conseguimos amarrarnos. El precio es dos golpes en las espinillas de ambas piernas.
Está atardeciendo. Voy a la oficina y la sorpresa casi me tumba cuando me informan que son 80E por día. Salgo aturdida y poco a poco me voy recomponiendo. Ahora entiendo porqué había espacio disponible. Giro la cabeza hacia la izquierda y veo una escalinata que lleva a una iglesia. La giro a la derecha y una góndola me saluda. Sigo mirando y me paro para contemplar mi entorno. Todo es ocre, verde y rosado. Un gato se pone entre mis piernas ronroneando. Un niño corre. Los bancos están llenos de gente mayor tomando el aire. Los oigo e intento descifrar algo de lo que dice. Es un idioma rarísimo, mezcla de árabe, inglés, alemán y vete a saber qué más. Me gusta este sitio aunque mañana habrá que buscar otro lugar para colocarse. 80E está fuera de nuestras posibilidades. Seguro que tendremos suerte. Quiero recorrer cada callejuela que veo, entrar en cada iglesia y visitar toda la isla.
Llego al Talula y limpio la cubierta y paso la aspiradora. Suri vuelve a mudar de pelo y está todo repleto. Voy a la ducha moderna modernísima que casi necesita libro de instrucciones para absolutamente todo y cuando salgo, veo a Suri y a Joan Antoni sentados en un banco conversando con una pareja. Me siento en el suelo y conversamos. Nos cuentan de un posible fondeo que habrá que confirmar mañana y de más cosas que necesitamos saber. Hay cosas a reparar.
Contentos al empezar a tener opciones, nos vamos a pasear y a cenar al lado de estas murallas que irradian calor cuando pasas a su lado. Me encanta.

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