25.07.2009 Entre l’Egeu i el Jònic
25 Julio 2009 at 1:56 | In Diario de a bordo | Leave a CommentTags: a 1000 milles, cap Maleas, mar de Khitera, mercantes, Peloponès, Talula
Ahir a trenc d’alba abandonàvem l’Egeu i, amb l’infame cap Maleas a estribord, ens endinsàvem a través de l’estret d’Elafonisou al mar de Khitera, que és com es coneixen les aigües al sud del Peloponès. Havent deixat enrera l’àrea de Miltemi, el poc vent que teníem era oest-nord-oest, de manera que ens vam passar el dia fent llargues bordades NNW i SW per estalviar gas-oil. L’intens tràfic de mercants a la zona, comparable al de Singapur, ens feia estar alerta, havent d’esquivar de tant en tant algun monstre d’acer o essent nosaltres esquivats per un d’ells, en aquest cas amb el consegüent irat toc de sirena. Amb la posta de sol, i sense que veiéssim cap cartell informant-nos del fet, aconseguíem entrar al mar Jònic i deixar enrera el Peloponès i Grècia. Som a unes 350 milles del nostre proper destí, encara a debat, i a unes 1000 del nostre destí final: Barcelona.
08.03.09 GUARDIAS
8 Marzo 2009 at 2:56 | In Diario de a bordo | Leave a CommentTags: el "huevito cocinero", Eritrea, luna, mercante, mercantes, navegaciones nocturnas, Suri, Talula
Guardias 3 de la madrugada. Mi última guardia. Afuera, tdo está tranquilo. 20 minutos de reloj “huevito cocinero”. Me estiro. No consigo la posición para descansar. Me resbalo. Pienso en colocar el antiescora pero la pereza me supera. Además, desde que Joan Antoni creó un nuevo sistema para ajustarlo mejor, yo no logro colocarlo en su sitio así que prefiero no intentarlo. Suena el huevito. Abro la pantalla del ordenador: no hay mercantes a la vista. Hemos salido del canal de navegación y poco a poco, nos vamos acercando a la costa de Eritrea, donde los bajos y arrecifes protegen su costa. Los mercantes lo saben y se mantienen en aguas profundas. Salgo otra vez. Vagabund Virgin está cerca de nosotros y es mejor tenerlo controlado. Es un navegante solitario y es fácil que se quede dormido. Miro la luna. De aquí a poco, se irá a dormir. Me despido de ella. Mi gran compañera de navegaciones nocturnas. No tengo sueño. Me preparo un café con leche y sentada al lado de Suri, ella aprovecha la ocasión para acurrucarse en mi falda. Vemos como rompe el amanecer. Las tinieblas se disipan y con el primer rayo de luz, me anuncia que llegó la hora de despertar a Joan Antoni. Son las 6 de la mañana. Empiezo a respirar mejor. Buenas noches.
12.02.09
12 Febrero 2009 at 5:02 | In Diario de a bordo | Leave a CommentTags: canal 12, contenedores, entrada al país, gigantes de hierro naranjas, grúas del puerto, mercantes, Omán, Port Control, remolcadores, S, Salalah, Talula, zona militar
Llegada al puerto de Salalah (Omán). Nos reciben gigantes de hierro de color naranaja por todas partes. Emiten un ruido chirriante que es bastante ensordecedor. Son las grúas del puerto que se afanan en descargar todos los contenedores que transportan esos otros gigantes que son los mercantes. Port Control nos da indicaciones donde debemos fondear: al S de un barco verde. La zona es un área muy pequeña y está abarrotada de veleros. No podemos fondear en otro lugar ya que hay una zona militar, una de seguridad, otra para los remolcadores y otra para los mercantes. Lo intentamos 5 veces y cada vez que pensábamos que ya lo habíamos conseguido, nos llamaban por el canal 12 para que cambiáramos. Una vez situados, bajamos a tierra y hacemos la entrada al país. Comemos, nos relajamos y a las 19.30h ya estamos durmiendo.
07.02.09. 10:45am
7 Febrero 2009 at 10:45 | In Diario de a bordo | Leave a CommentTags: arroz con pesto y jamoncillo, bomba del agua salada, capitán Nemo, capuccino Ondocafé, encendida de motor, falta de viento, fogones, génova, guardia, hora a hora, huevos y café, Indonesia, Julio Verne, madrugada, Maldivas, Mar Rojo, mercantes, naranjas, Omán, otear el horizonte, Papúa-Nueva Guinea, platos, radio, Talula, tostadas con queso fundido, turno, vuelta a empezar
Después de una noche donde se ha dormido poco debido a los golpes que daban la génova y la mayor por falta de viento, he desistido en mi tercer intento de dormir un poco y a las 8:30am, me he dispuesto a preparar el desayuno a base de naranjas, tostadas con queso fundido, huevos y café. Mientras, JA ha estado oyendo una rueda a través de la radio a la que nos hemos presentado para comunicarnos con el resto de los barcos que hacen el mismo recorrido (Maldivas-Omán) y de esta forma, continuar con ellos de cara al Mar Rojo.
Hace pocos minutos estaba sumergida con el capitán Nemo contemplando magníficos escenarios bajo el mar.
Cuando acabe esta redacción, no sin antes haberme levantado al menos una vez para otear el horizonte a la búsqueda de mercantes, seguire con Julio Verne y a las 11.30am, empezaré la difícil labor de ponerse ante los fogones, aunque la verdad sea dicha, llevamos unos días de navegación tan idónea como insólita, que cocinar, no supone una tortura.
Hoy prepararé un arroz con pesto y jamoncillo de lata que compré en Papúa-Nueva Guinea. Luego tomaremos nuestro último capuccino Indocafé (comprado en Indonesia) y JA lavará los platos que vuelve a ser, como el cocinar, un ejercicio de equilibrio donde, con un pie bombea el agua salada (todo se lava con agua de mar y en gran parte también cocinamos con ella)), con el otro se mantiene y con las manos, a duras penas, frota los platos y los enjuaga.
Entre oteadas y comprobando el rumbo y la intensidad del viento para ajustar las velas, pasaremos la tarde. JA se dedicará a la traducción y yo a estudiar. Luego vendrá la hora de la cena a las 18.00pm, encendida del motor durante 5 minutos para mover el aceite de la cola y Joan Antoni se irá a descansar un rato para luego así, a las 20h, empezar su primera guardia que acabará a las 22h, hora que le relevo hasta las 24h. Aquí cambiaremos otra vez el turno y a las 3 de la madrugada, JA me despertará para hacer mi última y horrible guardia que durará hasta las 6 de la mañana. Y así un día más, dormiré hasta las 8:30am y vuelta a empezar.
06.02.09
6 Febrero 2009 at 4:27 | In Diario de a bordo | Leave a CommentTags: agujero de radio, buen viento seas quien seas, cubazos, ducha, Mar Rojo, mercantes, pereza, ropa sucia, S, Talula
Por fin hemos podido comunicar por radio con una emisora del Mar Rojo y mandar y recibir nuestros mails; durante 4 días hemos estado en un agujero de radio, totalmente incomunicados. Durante este tiempo la navegación ha ido progresando sin problemas: no vamos muy rápido, pero si cómodamente; nos encontramos muchos mercantes que, en ocasiones, hay que esquivar; también, la noche del 4 al 5, navegamos en conserva con otro velero, que apareció por el S, compartió la noche con nosotros, sin intercambiar palabra, y al dÌa siguiente desapareció por nuestra aleta de estribor. Buen viento, seas quien seas.. Hoy, aprovechando la bonanza, hemos tomado una ducha marina que…ya tocaba. La cantidad de equilibrios, esfuerzos y proezas necesarios en un velero en movimiento para hacer algo tan simple como echarse unos cubos de agua (salada claro está) por encima es tal que la pereza acaba a menudo por vencerte. Da igual ya que hemos pensado seriamente en usar la muda de ropa sucia, especialmente las prendas interiores, como arma arrojadiza, en el caso de que alguien quiera abordarnos, a modo de arma química o bacteriológica. Para algo debe de servir la tecnología.
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